Энергия-буран ступени схема

энергия-буран ступени схема
Экипаж состоял из одного космонавта, который перед посадкой аппарата должен был катапультироваться. Сторонники реконструкции приводили не менее существенный довод: не делать же из наземных сооружений исторические экспонаты… Председателем рекогносцировочной комиссии был В.П.Бармин. Такая трехступенчатая РН способна вывести на геостационарную орбиту объекты массой до 18 т, на траекторию полета к Луне — 32 т, к Марсу и Венере — до 28 т. Были разработаны проекты использования «Энергии» для запусков КА массой 5-6 т к Юпитеру и Солнцу. Длительность функционирования на орбите одинаковая — 7-30 суток. Относительно невысокая грузоподъемность «Ангары А5В» предопределяла довольно сложную идею организации лунной экспедиции.


Давление в газогенераторе выше давления в камере сгорания, поэтому напор, а следовательно, и наружный диаметр крыльчатки, дополнительного насоса больше, чем у основного насоса. Это, конечно, маловато для настоящей «лунной ракеты». Для сравнения: самой мощной ракетой в истории до сих пор остается Saturn-5 Вернера фон Брауна, которая могла вывести на низкую околоземную орбиту 141 т груза. Эта последняя представляла собой небольшой самолет с несущим корпусом и небольшими складывающимися крыльями, а также с турбореактивным двигателем для атмосферного маневрирования. Основное аэродинамическое торможение корабля происходит на высоте от 100 км до 20 км, а предпосадочное маневрирование на высоте от 30 км до 4 км. Прямое повторение «Бурана»? Вряд ли.Во-первых, это физически невозможно. Система состояла из двух похожих, но разновеликих самолетов с треугольным крылом.

Для исключения образования взрывоопасной смеси газов во внутренних полостях двигателя после его выключения расчетно-экспериментальным путем были отработаны оптимальные по длительности, расходу, месту подвода рабочего тела режимы продувки двигателя гелием и азотом. Конец одиссеи «Бурана» Вести.ру, 5 апреля 2008 ↑ Советский шаттл «Буран» приплыл в немецкий музей Лента.ру, 12 апреля 2008 ↑ «Буран» перевозят из московского парка им. После насоса водород подается по отводящему трубопроводу с клапаном К3 в газогенератор ГГ. Часть жидкого водорода по отводящему трубопроводу поступает в рубашку охлаждения камеры сгорания КС, в котором газифицируется и подается на двухступенчатую газовую турбину Т2 бустерного насоса БНАГ горючего. Впрочем, хорошо известна и судьба системы «Спейс шатл». И именно по ней можно судить, насколько успешна и уместна была такая программа – программа тяжелого многоразового пилотируемого «космического грузовика».Многоразовость в ходе эксплуатации существенно снизилась. Все расчеты выполнялись бортовой программой «Бурана» по данным бортовых и внешних датчиковых систем. И достигнутая точность – 5,8 м от оси ВПП и 15 м по дальности – это действительно триумф.Не забывайте – это было 25 лет назад!

Похожие записи: